Bin zwar kein Dieselfahrer, vom LKW abgesehen, aber von LMM reinigen halte ich überhaupt nichts. Oft macht man damit mehr kaputt als gut, wegen den Drähten in einem LMM.
Und MKL geht an bei einem defekten LMM.
Beim Benziner zieht man den LMM ab und fährt ohne um zu testen, denn dann regelt es das Steuergerät. Fehler muss man wieder rauslöschen, der beim fahren ohne LMM entsteht.
Ob das beim Diesel geht, weiß ich nicht.
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