[ekki]

nach aussage diverser arbeitskollegen bin ich ein motorkiller, weil ich immer mit kaltem motor so "vom hof fegen" würde. meiner meinung muss der v12 das aber locker aushalten, auch wenn er total kalt ist. aus der parkbox raus, bis zum tor, sind schon mal 30 sekunden rum, das öl also gut verteilt.
und dann nen bisken gas ~2.000 umdrehungen, und los. und den rest macht die automatik.
mute ich ihm jetzt wirklich zuviel zu, oder kann er das ab?

beim alten r6 (im e3 und e12) hat mir mal ein bmw-meister gesagt, kalten motor kannste bis etwa hälfte maximaldrehzahl, also knapp 3.000, drehen. hab ich mich dran gehalten, und immer laufleistungen (bei mir) über 100.000 gehabt, teilweise gesamt mit 300.000. 350.000, einer (e34-535i) sogar über 490.000.

aber beim 12er hab ich (hoffentlich nicht mehr lange) keinen plan.