Schaltplan rausholen, dann schauen ob du ein Kurzschluss auf dem Bus hast oder was du an Widerstand misst (zB DCAN 60 Ohm oder 120 Ohm).
Die betroffenen Stecker zum Steuergerät trennen und da auch Messen.
Hast du ein Multimeter? Oszilloskope? und kannst du damit umgehen?
Es gibt viele Videos wo das D-CAN Bus erklärt wird und wie die Diagnose gemacht wird, schau dir das bei Youtube an.
https://bimmerguide.de/bmw-bus-systeme/