Nur Federn ist suboptimal.
Es schränkt die Lebensdauer der Dämpfer erheblich ein.
Habe selbst EDC/EibachProkit-Kombi, ist optisch top, auf nur Asphalt gut,
Aber alles andere bringt es ziemlich schnell/stark in den Grenzbereich.
Beste Lösung ist:
Komplettes Abgestimmtes Sportfahrwerk, GW-Fahrwerk.
Die Physik ist bei diesem Thema der Beste Freund.
Gruss
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"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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