Mutmaßung meinerseits:
Wenn der letzte Besitzer Mitarbeiter von B&K ist, dann hat er den günstig geschossen und möchte den nun "im Auftrag" mit ordentlich Gewinn verkaufen.
Das den Wagen 2022 nochmal eine GmbH gekauft hat, ist interessant. Das ist in der Tat unüblich... Wäre spannend, da nochmal nachzuforschen.
Letztlich aber genau richtig - hinfahren und anschauen, wenn Dich der Wagen wirklich interessiert. Dabei dann speziell die Karosserie genau anschauen und auf Rost absuchen. Hast Du einen Rechner, um den Fehlerspeicher des Wagens mit geeigneter Software auszulesen?
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