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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
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Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von ronnyarmin
Aber: Schon beim leichten Bremsen spüre ich ein Pulsieren im Bremspedal. Nicht immer, aber meistens. Ich habe daraufhin mal eine Vollbremsung gemacht: Das ABS funktioniert.
Seitdem gibt es aus dem Motorraum ein helles Summen, das umso höher wird, je schneller sich der Motor dreht.
Hat Jemand eine Ahnung, was da los sein könnte?
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Tag!
Ich orakel mal, dass beim Einbau der Raddrehzahlsensoren nicht sauber gearbeitet wurde. Gerne brechen die Dinger beim Ausbau ab und werden dann ausgebohrt oder mit spitzem Gegenstand rausgepopelt. Dabei wird dann die Messfläche auf der Nabe beschädigt. Resultat ist, dass der neue Sensor dann falsche Messwerte liefert und das ABS dauerhaft regelt.
Hast Du selbst die Möglichkeit, den Fehlerspeicher auszulesen? Wenn ja, was steht drin? Wenn nein, komm vorbei.
LG, Alex
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