Hi Laki,
Das Problem hatte ich ja bevor ich getankt habe.
Ich bin mit 40 km Reichweite an der Tanke angekommen und 10m vor der Zapfsäule ging er das erste mal einfach aus.
Dann wollte ich starten und er orgelte 10sek sprang aber nicht an, beim zweiten Versuch ging er dann sofort an und ich fuhr bis zur tanksäule und habe getankt.
Nach dem tanken sprang er sofort an und ich fuhr 10m und er ging wieder aus.
Dan startete ich ihn wieder und fuhr ca. 10km und dann ging er wieder aus, neu gestartet und seit dem läuft er normal.
Bin jetzt ca. 100km gefahren und kein Problem.
Kann es sein das die Pumpe im Tank Luft gezogen hat und das die Luft in der Leitung für diese 3 aussetzter schuld ist??
Gruß
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