Koennte wie so oft gebrochener Waehlschieber Schaltventil sein am 5HP18, les mal diesen Thread, auch das der Schalthebel immer schwerer ging deutet darauf hin. Alte Materialversion Waehlschieber quillt bei Temperatur auf, deshalb geht er schwer und bricht dann ab. Also Waehlschieber und Seilzug checken
https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=247244
hier Erklaerungsvideo 5HP30, gleiche Problem wie 5HP18
https://www.youtube.com/watch?v=4JZtp4I-0aE