Moin, ich dachte gerade kurz, das wäre ein Beitrag aus 2010 oder so aber ne, scheint wirklich erst heute morgen drüber diskutiert worden zu sein...
Ich bin ja auch noch nicht lange im Forum aber unterscheiden sich die Preise so stark vom freien Markt? Ich sehe online die billigsten 7er als R6 mit null Ausstattung, zehn Jahren Standzeit für 1000-2000€...
Für einen Wagen aus der Sonderserie muss doch eigentlich viel mehr drin sein oder sehe ich das falsch? Kommt natürlich drauf an, wie viel Rost noch zu beseitigen ist aber trotzdem...
Ich hab für meinen 740i schon fast das doppelte hingelegt, der hatte keine Kats, Rostlöcher in den Radläufen und Heckblech und stand vier Jahre draußen. Und der hat "nur" eine Individual Lackierung. Hab ich jetzt etwa einen schlechten Deal gemacht? Ich hab den Markt bestimmt ein Jahr beobachtet, bevor ich zugeschlagen hab.
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