Habe den Antrieb jetzt noch einmal zerlegt und das große Zahnrad im Bereich der Anschläge noch einmal inspiziert. An den Abdrücken, die die Anschlagschraube an der Oberkante dieses Zahnrads hinterlässt, kann man deutlich sehen, dass das Zahnrad nicht durch die Anschlagschraube gestoppt wird, sondern auf diese aufläuft und dann blockiert.
Warum tut es das? Ein Montagefehler kann doch fast nicht vorliegen, oder?
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