Und jetzt noch ein finales Update:
Der Verstärker war beim King. Es stellte sich heraus, dass er einen Wasserschaden hat - aber nicht so wie üblich.
Die Stiftleiste vom weißen Stecker der beide Platinen verbindet hatte Grünspan und auch sonst gab es eine Lötung mit Korrrossion.
Weitere Spuren sah man nicht, so dass ich irgendwie nicht davon ausgehen will, dass der Verstärker "geflutet" wurde.
Der Verstärker wurde vom King gereinigt (50€) und funktioniert seitdem einwandfrei. Das Fahrzeug schläft auch wieder ein.
Tja, offenbar kann da jemand noch was dazu lernen (auch wenn er es nie zugeben würde...)
Markus
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