Klappe muss beim starten zu sein. Geht erst ab 3000 U/Min auf wegen Lärmschutz.
Meine war auch verrostet, da brach dann dieser Bügel ab, der von der Unterdruckdose zur Klappe geht und direkt an der Klappe durchgerostet und abgebrochen. Habe mir dann ein Reparaturkit bei BMW gekauft und angebracht, funktionierte tadellos. Nur war auch mein Topf oben die ganze Naht entlang offen und wechselte ihn gegen einen neuen. Klappenreparaturkit vom alten Endtopf behielt ich, ist aber für ein 750i. Denke die Abgasendrohre beim 760i haben andere Maße.
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