Zitat:
Zitat von Silat
also alle Teile vom Zylinder bis zum Kolben ( Teilenr 9-12) tauschen? Oder gibt es einen neuere Variante von BMW, wo gleich alles zusammen ist ?  |
Immer komplett tauschen !
Viele denken ja, der Kolben bewegt sich nicht im Zylinder, und ruht sich aus,
also auch kein Verschleiß, dem ist aber nicht so.
Bei jedem Lastwechsel flitzt der Kolben im Zylinder zig mal hin und her, daher der Verschleiß.
Eine andere Variante ist mir nicht bekannt.
M f G