Neues Update: er suppt immer noch vorne an der linken Bank...
Nun wurde insgesamt gemacht:
- Generatorträgerdichtung (siehe Beiträge weiter oben)
- alle O-Ringe Vanos-Ventile (insgesamt 8)
- Vakuumpumpe (auch hier eine symtomatische Undichtigkeit über Laufzeit)
Aber: er suppt immer noch irgendwo. Nicht so viel, das man den Verlust merkt über den Ölmeßstab, jedoch viel genug, dass es im Unterfahrschutz sichtbar wird.
Vermutung(en):
- Spannrollen (haben die einen Durchbruch im Stirndeckel?)
- Stirndeckel (Frage Demontage OHNE VD machbar?)
- Erneut O-Ringe Vanos-Ventile (ggfls. gequetscht beim Einbau, siehst ja nix...)
Andere Ideen, Hinweise, Erfahrungen?
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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