Die Restreichweite hängt stark von der Fahrweise ab. Freitag bin knappe 100 km unterwegs gewesen, die ersten 15 km auf der BAB recht zügig = um 30 kWh/100km den Rest der Strecke dann moderater, d.h am Ende dann über die gesamte Strecke 20,1 kWh/100km. Die Restreichweite ist dadurch fast über die gesamte Strecke konstant geblieben, zwischendurch sogar wieder gestiegen. So was konnte man aber auch beim Verbrenner erleben.....
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