Zitat:
Zitat von BMWMAX
Wozu hattest du denn das IVM bestellt?
Defekte Lötstellen am IVM treffen wohl jeden E65/E66 Benziner nach ~20 Jahren. Deswegen entweder nachlöten oder 100€ für ein neues IVM investieren.
Der Anlasser gibt dann keinen Mucks mehr von sich, oder klingt ungewöhnlich, da zu wenig Strom ankommt.
Hatte exakt das gleiche Problem mit hartem Bremspedal und der Anlasser lief nicht an. Dann kräftigen Schlag auf die Steuergerätebox und sprang sofort an. Da das IVM Thema bereits bekannt ist hatte ich schon ein neues IVM zuhause.
Der Anlasser ist noch Original und funktioniert mit dem neuen IVM noch immer zu 100%. ��
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Bin zu 100% deiner Meinung
IVM ist in 5min getauscht, und danach sind wir alle schlauer.
Da das IVM schon gekauft wurde, braucht man auch nix durchmessen!
Mfg Laki