Hi Leute,
update: im Moment hat meine 730i Schindel FL aus 2005 gute 408.000 km abgespult. Ziemlich zickenfrei.
Letzte Woche musste ich doch tatsächlich den (ersten) Anlasser tauschen lassen. Er drehte einfach nimmer.
Der Neue, ein BOSCH, dreht dann doch viel schneller als der Alte, so im akustischen Vergleich hätte ich mir das vorab denken können, dass der Anlasser bald in die ewigen Jagdgründe geht, ich schob es immer auf die Batteriespannung, dat war verkehrt. Der springt jetzt wieder an wie Hulle. Das lahme Drehen ging aber gefühlt 5 Jahre gut (lach). Nu war aber Zeit.
Gruß
|