Bei mir war es eine der Verteilerkappen. Die hatte einen kleinen Riss bekommen. Bin auch eine Zeitlang noch so gefahren, da ich keine Zeit zur Fehlersuche hatte. Die Leistung brach dann auch immer wieder mal ein. Im Grunde kannst Du ja schnell herraus finden welche Bank den Ärger macht. Und wenn Du nicht in neue Kappen/Läufer investieren magst mal untereinander tauschen. Das geht mit den anderen Dingen wie DK natürlich auch und ist keine große Sache.
Ach so... die niedrige Kilometerleistung spricht etwas dagegen - bei mir hatte ich die Probleme erst ab etwa 200.000 - 250.000 Kilometern
Gruß
Frank
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