Hallo zusammen,
vielen Dank für eure Antworten. Das Thermostat wurde nicht getauscht weil die Kühlwassertemperatur sonst über 105 Grad liegt. Das wiederum machen die Dichtungen im System wohl leider nicht mehr mit.
Bisher war ich mit den 85 Grad des fefekten Thermostats zufrieden. Die Dichtungen auch.
An dem verzweigten Schlauch ist das Plastik T-Stück zerbröselt.
Nun ist es so, dass ich in kürze ca 1.000 km mit dem Wagen fahren muss und blöderweise ist mir gestern das mit der neuen Temperatur aufgefallen die nun nur noch bei 65 Grad liegt.
Daher habe ich den Thread hier eröffnet. Der Mehrverbrauch an Kraftstoff stört mich nicht so arg, aber wenn jetzt jemand schreiben würde, dass man mit 65 Grad aus diesen und jenen Gründen auf gar keinen Fall 1.000 km fahren kann, dann müsste ich schauen wie ich das Problem löse.
Liebe Grüße
spezie
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