zum Geräusch:
auf allen Bolzen, Gelenken und Scharnieren liegt sehr viel Gewichtslast drauf. Auch korrodieren die direkten Gleitstellen gern leicht. Weiterhin muß ausgeschlossen werden, dass leichte Verzüge im Mechanismus die Drucklast für die Druckkolben noch unnötig erhöhen. Also alles checken, schmieren und auf 'Leichtgängigkeit' prüfen.
Dann sollte auch die Pumpe leiser arbeiten können.
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