Zitat:
Zitat von Sajuk0
Die "anderen die das auf Dauer machen" sind aber in der Regel auch nicht Sicherheitsrelevant.
Irgendwie hab ich das Gefühl das du (und auch andere) werfen das alles in den gleiche Topf. Ist sind aber halt 2 paar Schuhe.
Diese hier sollen aber im Falle eines Unfalls mit einem Fußgänger eine Sicherheitsrelevante Funktion erfüllen, deswegen haben die auch ein Verfallsdatum weil eben ALLE Dämpfer an der Motorhaube dazu neigen nach ein paar Jahren nicht mehr so richtig zu wollen.
 Was bringt eine aktive Motorhaube?
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Hallo, mir ist das ganze schon klar, aber dennoch ist es für mich neu, vor dem BMW hatte ich 17 Jahre Jaguar gefahren und die haben auch einen Fußgängerschutz, der durch einen Sensor ausgelöst wird und die Haube bei einem Aufprall schräg stellt:
Was ist das Fußgängerschutzsystem in Jaguar?
Bei einem Zusammenstoß mit einem Fußgänger lösen die Sensoren ein System zum Ausfahren der Motorhaube aus, das die Motorhaubenverriegelungen entriegelt und die Hinterkante der Motorhaube um etwa 130 mm (5,1 Zoll) anhebt . Dadurch vergrößert sich der Spalt zwischen der Motorhaube und den Komponenten im Motorraum, z. B. Motor, Aufhängung usw.
Dieses Modul hält so lange bis es gebraucht wird. Die Funktion bei BMW ist für mich vollkommen neu, deshalb war ich verdutzt, das es so was gibt. Übrigens musste ich noch nie bei meinen Autos eine Gasdruckfeder an der Motorhaube erneuern, wann macht man die schon mal auf, paarmal im Jahr, das wars.
Grüße
Armin