Abestecken rausnehmen und am besten einfach mal die Sicherungen durchmessen. Und zusätzlich auf Sicht prüfen. Bei mir war eine Sicherung durch, aber da lief der Wagen überhaupt nicht mehr an.
Wenn IVM tot ist aufgrund defekter Sicherung o.ä. ....steht normal Kurbenwellensensor drin oder so, und der Wagen macht keinen Mucks mehr, Motor dreht nicht zum Schutz.
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