Die Frage ist ja, wie sehr die Leasingsubventionen beim E65 zu den Zahlen geführt haben - und wie es im Vergleich mit den Vorgängern und Nachfolgern war.
Wird aber ziemlich komplex, sowas auszuwerten.
Und wie die Absatzzahlen des G70 im Vergleich im ersten Jahr aussehen. Beim G11/12 muss man noch Corona reinrechnen - ohne den Makel wäre (ist natürlich etwas Spekulation drin) das Modell ggfs. das erfolgreichste (oder noch näher am F01) geworden...
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Viele Grüße
Sebastian
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