Jetzt ist es bei mir genauso. Der Kompressor macht im Leerlauf anders als vorher keine Geräusche mehr. erst ab knapp 1500 Umdrehungen fängt er wieder an zu rattern und zu Kühlen. Dann wird der wohl fällig sein… der Fehlerspeicher sagt nichts, die Kupplung tauschen auf gut Glück ist natürlich irgendwie Quatsch, oder kann man feststellen wenn die durch ist?
Geändert von PaulE38 (21.07.2023 um 16:29 Uhr).
Grund: Rechtschreibung
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