Das Design würde ich noch unter Geschmackssache einsortieren wollen, obwohl gutes (= ästhetisches) Design per Definition ja nun tatsächlich völlig anders aussieht. Wenn der Kübel ausreichend oft gekauft wird, stellt sich diese Frage aber zumindest unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten für BMW nicht. Ich bin allerdings durchaus gespannt, wie sich die Gebrauchtwagenpreise für dieses Modell entwickeln. Vielleicht sind ja die Leasingfaktoren einfach deshalb so miserabel, weil sie einen Wiederverkaufswert von gegen Null kalkulieren.
Die Größe dagegen ist für deutsche Innenstädte und erst recht Parkhäuser komplett unbrauchbar, da hast du absolut recht.
Wie gute Leasingraten aussehen (können), lässt sich z.B. hier
https://www.7-forum.com/forum/showpo...postcount=5666 nachlesen.
