[raymanmuc]

servus in die runde,

der Dicke von mir klappert am Lenkgetriebe - hatte erst Spurstangenkopf in Verdacht - also raus damit - dann Koppelstange - dann den Rest von der Spurstange weil das klappern noch immer da war - dabei habe ich dann festgestellt, dass des klappern von der Zahnstange am Lenkgetriebe auf der Fahrerseite kommt. Sei es drum - der Dicke hat jetzt 420.000km runter - da dürfen so diverse Schwachstellen kommen - hat irgendwer Erfahrung damit - muss das Lenkgetriebe komplett raus - oder ist das Problem ggf dieses Druckstück wie angeboten im Internet für die spätere F Serie? denn der Tausch vom ganzen Lenkgetriebe ISS ja dann doch ein bissi größerer Akt... Gruss