Servus, beschreib doch mal dein Ruckeln etwas genauer ;-)
Ist es bei konstanter fahrt bei zb. ca 80-100Km/h?
Ist es ein permemantes ruckeln wo der gang schon drin ist oder ruckeln wenn er den Gang wechselt?
Wo hast du es denn machen lassen bzw bei wieviel km? Ölwechsel oder Spülung?
Wenn ich die Getriebe spüle mache ich immer die Mechatronikdichtungen mit. Da gehören nicht nur die Dichtbrille dazu sondern auch die 4 Hülsen für die Kupplungen.
Beim 7er sind die Dämpferkolben in der Mechatronik regelmäßig platt, die sind für den Schaltkomfort zuständig.
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