Das mit den Schlüsselbatterien ist mittlerweile vollkommen normal.
Bei Audi ist das noch schlimmer alle paar Monde ist die Batterie leer, selbst wenn der Schlüssel nicht genutzt wird. Audi selbst sagt das die ein Problem damit haben, beim Wechsel der Batterie sollte nach der Entnahme der alten erst die Tasten betätigt werden damit der Saft aus den Kondensatoren kommt, sonst könnte die neue "noch schneller" leer sein.
Bis vor ein paar Jahren haben wir auf 1000 Autos 3 Batterien gekauft und hatten keine auf Lager liegen mittlerweile rechnen wir mit 3 Batterien pro Auto und haben einen Vorrat von immer min 50 Stück liegen.
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"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
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