Hab grad nachgedacht. Ich fuhr Mantas als ganz junger, aber für damals viel Geld einen B GT/E tunen lassen, fand durch Zufall eine 400er Maschine von einem verunfallten Ascona 400. Und alles eingetragen :-)
OK, mein Mofa frisierte ich damals gehörig.
Ein Hercules M5 2 Gang, großer P3 Satz, großer Krümmer, 12 Ritzel runtergefeilt, dass es passt und hinten ein 36er Ritzel, dazu einen 17er Vergaser. Es lief wirklich 90 und heute drüber nachgedacht, war ich damals echt lebensmüde. Ein Kolbenstecker hätte gereicht
