Bin mal gespannt was mir Mahle da noch so bestätigt. Alle Komponenten kommen von dort
Buchsen, Kolben, Kolbenringe. - Und der Support ist richtig richtig geil.
Das mit den Temperaturen macht mir sorgen, aber da 0,7 bar ohne Buchsen gehen dürfte mit schon noch mehr gehen. Muss mich da mal noch umhören. Im Prinzip gibts 4 Leistungsstufen.
0,5 und 1,x bar (je nach dem was die Kolben können) und 98 Oktan und e85. Ich würde sagen dass das für das Auto (1100 Kilo naggig) reichen dürfte.
Aber eine Baustelle nach der anderen. Das Projekt ist nur so groß wie jeder einzelne Schritt
