Nur Original Zündspulen, so verfahre zumindest ich.
Für mich zählt eine Faustregel: Alle Teile die messen bzw steuern wie Sensoren, Spulen, Lambdas, Magnetventile, Druckschalter nur original und Teile wie Bremsscheiben etc...nur original.
Ich fiel einige Male im Leben auf den Hintern mit Teilen aus dem Zubehör und habe gelernt.
Du meinst die Druckregelventile, die sitzen auf der Zylinderkopfhaube (Ventildeckel), sind rund. Wenn Du die aber runtermachst zum kontrollieren, sei vorsicht, wie schnell ist eine der kleinen Nasen/Klammern abgebrochen, dann hast die A-Karte, schließt nicht mehr richtig.
Nummer 13:
