Zitat:
Zitat von Zlatko
Das ist ein bekanntes Problem und liegt zu 99% an oxidierten Pins auf dem Heizgerät-Steuergerät und sicher auch am Kabelbaum...
Da ist sicher alles voller Grünspan!
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eine schwergängige Umwälzpumpe oder Kontaktprobleme der klemme 30 hatte ich auch schon im Sinn. Mich wundert es nämlich das die Batteriespannung normal bleibt, während die klemme 30 unter Last abschmiert...
bevor ich alles vorne aufreiße wollte ich mal im forum nachfragen.
hat jemand einen Schaltplan wo Klemme 30 sitzt und wo sie verläuft, das ich die überprüfen kann?