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Alt 20.10.2004, 14:16   #14
Rottaler2
† August 2007
 
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Hallo Lars

Ja, das GAT würde nicht richtig funktionieren, ich hatte damals alle E-Pläne von BMW in der Werkstatt, so weit ich mich noch erinnere ist es das sch/lila Kabel, das an die hintere Verschraubung des Motorkabelbaums angeschlossen wird.
Bei meinen und auch anderen Sätzen ist der Temperaturfühler Pin 9 in der GAT angegeben, kenne nicht die genaue Arbeitsweise, denke dass da die Motortemperatur abgefragt wird, wenn der Motor warm ist, braucht er die Falschluft zur schnellen Erwärmung der KATs nicht mehr.
Gruß Reinhard
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