Dieser kleine Schlauch war bei mir auch schon ab...
Angeblich geht er zum Benzinfilter bzw dem integrierten Druckregler.
Als der Schlauch bei mir fehlte hatte ich aber keinerlei Aussetzer nur massive Drehzahlschwankungen wenn kalt.
Beim Anbremsen an die Ampel ist die Drehzahl komplett in den Keller und hat sich erst nach mehreren Überschwingungen nach oben wieder gefangen.
Einen Fehler im Speicher hatte ich da nicht.
Der Schlauch ist auch vor dem LMM, insofern fällt es dem gar nicht auf.
Trotzdem hatte ich die Symptome.
Markus
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