Das es auch innerhalb der VFL Modelle unterschiede gab ist doch weit bekannt.
Was ich allerdings nicht verstehe ist das du als Metallbauer dir die Bleche nicht selbst herstellst, dann weist auch was du an Quali bekommst, ebenso verhält es sich mit den runden Torx welche für einen Schlosser das kleinste Thema sein sollten.
Ich habe vor ein paar Monaten auf FB einen Polen gesehen welcher viele Bleche für die e38 nachbaut aus verzinkten Blech.
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