[altbert]

Also wenn ich Dich jetzt richtig verstehe, willst Du die EWS umgehen.

Und dann…?
Wie geht’s weiter?

Oder soll dies Prozedere lediglich einer Prüfung des Relais dienen?

Der Werkstattmeister ist noch einer von der alten Schule.
Er hat, bevor er sich auf die Fehlersuche in der Elektronik gemacht hat, erst die Komponenten geprüft, die in der Vor-Elektronik-Ära des Autos auch immer erst gecheckt wurden.

Die Info kam von ihm, als ich ihn nach der Funktion des Anlassers gefragt habe (siehe Post von @PacificDigital).

Ich kann ihn natürlich am Montag diesbezüglich nochmal anrufen, gehe aber stark davon aus, daß der Check bereits gemacht wurde.