Hi,
grundsätzlich sollte es mit dem Tausch der Lithium Batterien (Typ: Sanyo oder FDK CR14250 mit Lötfahne) getan sein.
Die genannten Fehler deuten aber auf massive Wackelkontakte oder kalte Lötstellen hin.
Die Batterien können den/die Zähler vom Tacho nicht beeinflussen.
Dass ein Tacho zuviel zählt hatte ich noch nie, dazu wäre ja eine höhere Frequenz
vom Geber erforderlich.
Was ich mir vorstellen könnte: da die Si-Platine ja bereits erneuert wurde, könnte
von der alten Si-Platine durchaus noch Säure auf der Tachoplatine gelandet sein.
Das kommt relativ oft vor.
Sollte dort der weiß-grüne Belag an den Buchsen oder auf der Platine sichtbar sein:
Platine erneuern.
Im Zweifeslfalle mich direkt anschreiben; dann kann ich das Kombi komplett überholen.
Gruß
Andi
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