Beim Ansaugweg ist ja alles neu, zumindest die Rohre/Faltenbalg von den Luftfilter zum Reinluftkanal und das Rohr/Faltenbalg zwischen Reinluftkanal und Drosselklappe.
Hab ja das Wasserrohr erneuert und dazu auch die Dichtungen der Ansaugbrücke getauscht. Ich denke, wenn da etwas undicht wäre, dann käme LMM im Fehlerspeicher...oder? Auch Drosselklappe Dichtung erneuert sowie die der Vakuumpumpe.
Kann man die Lambdasonden auslesen? Die Werte?
LMM wurde mal erneuert, original, als ich damals einen kaputten Faltenbalg hatte zwischen Reinluftkanal und DK, es nicht gleich sah.
|