Eine Diagnose wo die Undichtigkeiten herstammen wäre ein guter Anfang.
Schau ob das Wasser vorne aus dem Loch über der Wasserpumpe herausläuft, dann ist es das Wasserrohr.
Wenn der Bimmerfix hält, gibt es keinen Handlungsbedarf am Wasserrohr.
Eventuell leckt nur der Temp. Sensor (platter O-Ring) unten am Kühlerrücklauf Beifahrerseite etc.?
Beim einzelnen Zylinder Ausfall kann auch die jeweilige Zündspule defekt sein, die man dann untereinander tauschen kann (Fehler wandert mit).
Grüße, Max
Geändert von BMWMAX (04.03.2022 um 17:44 Uhr).
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