Ich habe eine Frage zu diesem Thema.
Vor kurzem habe ich einen 740xd gekauft mit 21 Zöller und tiefergelegt. Der Verkäufer meinte, das sei legal so, da innerhalb der Toleranzen. Nunja.
Nun war ich bei BMW weil der Spurhalteassisten unbrauchbar ist. Fällt ständig raus und zickt rum.
Die haben als erstes (und letztes) eine Höhenausmessung gemacht und somit den Wagen wieder auf Originalhöhe fixiert. Was nicht mein Auftrag war und auch nichts gebracht hat. Und aussehen tut's... nun sagen wir mal... schwierig.
Frage: Wie funktioniert die elektronische Tieferlegung? Und was ist dagegen einzuwenden, resp. warum ist das mit den Koppelstangen "besser"?
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