Ich befürchte, dass deine Anzeige nicht stimmt oder die Spannung deines Netzteils zusammengebrochen ist und somit keine 12V mehr ausgegeben hat.
Der Widerstand von defekten Motoren wird kleiner, wodurch die Spannungsquelle mehr belastet wird und eben mehr Strom fließt. Es kann nicht weniger fließen. 0,1A sind 100mA ... das ist weniger als 0,25A, also 250mA ... der Strom eines defekten Motor müsste deutlich höher als 0,25A liegen.
Verwende einfach den Starthilfe-Anschluss im Motorraum - da wird die Spannung definitiv nicht einbrechen.
Auch Übergangswiderstände von crocoklemmen könnten das Messergebniss verfälschen.
wo und wie hast du den Strom gemessen? Vielleicht liegt ja da der Fehler?
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