Wenn er schwarz qualmt, hat er zu wenig Luft bei zu viel Diesel. Erog ist entweder die Ladeluftstrecke undicht oder der Turbo(bei dir sind zwei verbaut) ist im dutt oder mehrere Injektoren sind fritte.
Bei dir steht aber schon drin Ladedruck. Also fehlt Ladeluft und das er bei denn genannten Umdrehungszahlen qualmt, sagt eigentlich gut aus, das ein bzw zwei Turbos im dutt sind. Wäre es die Ladeluftstecke, würde es dauerhaft qualmen, da er permanent abblasen würde.
Ladeduftstecke mittels Druckluft unter druck setzen oder mittels Rauch testen. So sollte man mögliche Löcher finden.
Ach ja würde das so schnell wie Möglich beheben und gar nicht mehr mit rumfahren, nicht das der Turbo entgültig die grätsche macht und er dann Öl säuft und der Motor im schlimmsten Fall hochdreht und du den nicht mehr aus bekommst.
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