Gift…?
Blödsinn…
Wenn Du die zulässige Anhängelast beachtest und keine Rennen damit fährst, gibt’s da keine Probleme.
Du willst Dein Auto ja sicherlich nicht als Dauer-Zugmaschine zum Transport von Tandem-Hängern mit schweren Fahrzeugen oder so machen, oder…?
Ganz im Gegenteil ist Hängerfahren mit Automatik einfacher und schonender als mit einem Schaltgetriebe, wo besonders beim Anfahren die Kupplung ordentlich belastet werden kann.
Man sollte nur nicht solche Aktionen fahren wie ich damals, als ich mit einem 90-PS-Audi 80 einen Tandem-Hänger mit ca. 1,5 to Kies über etwa 15 km gezogen habe; hatte mich etwas mit der Zuladung verschätzt…
