Kommt auf den Kolben und den Sattel an.
Ich persönlich halte von gangbar machen nichts, weil meist der Kolben im äußeren Bereich oxidiert ist (passiert gerne mal wenn man wenig fährt und die Bremsen ziemlich weit runter fährt. Dann ist der Kolben immer ziemlich weit draußen und bietet entsprechende Angriffsfläche).
Wenn kann man den Kolben erneuern (vielleicht kennt jemand einen Anbieter?), sollte gleichzeitig aber auch die Hülsen und Bolzen erneuern (ATE).
Am saubersten wäre aber immer noch die Lösung dass man einfach einen neuen Sattel verbaut.
Der kostet (hier) so um die 70-90€ (zzgl Pfand).
So würde ich es machen.
Handbremse ist ausgeschlossen? Die hängt nicht?
Markus
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