Zitat:
Zitat von zjawa
Anhand des Kilometerstandes sieht man doch genau, dass der DK-Adaptions-Fehler der erste Fehler ist und alle anderen nur Folgefehler dessen. Wenn keine DK-Adaption durchgeführt werden kann, wechselt der Motor in den Notlauf-Modus, somit bekommt auch der Saugrohrdrucksensor andere Werte.
Wie ich sehe ist die Prozedur des Anlernen der DK eher unbekannt, deswegen gehe ich davon aus, dass sich die Drosselklappe selbst anlernt.
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Ja, genau. Die lernt sich jedesmal selber an.
Wenn die Adaption dann nicht funktioniert bist du 24km im Notlauf gefahren und dann erst kamen die anderen Fehler
Markus