Die Riemenspanner würde ich auch noch Tauschen. Nr 13 und 17.
Den Viscolüfter wirst du Demontieren müssen. Wenn nicht schon geschehen Das Kunststofflüfterrad erneuern falls es noch das erste ist.
Du wärst nicht der Erste dem das Ding durch die Motorhaube schießt.
Die Visvo Kupplung nie hinlegen sondern in der Position hinstellen so wie du es ausgebaut hast.
Dort ist ein Wachs drin was sich verteilt sobald es liegt.
Wenn du es jetzt wieder verbaust und du den Motor startest um dein Riementrieb zu kontrollieren kann es deine Viscokupplung himmeln.
Gruß Markus
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