Alte 530er waren ähnlich karg wie 525er. Beide mit ABS
und Ceck Control, aber beide ohne jeglichen FH, ohne ATA/BC, ohne LM-Räder, und bei Automatic musste bei beiden die EH-Steuerung mit drei Programmen separat bezahlt werden. Die Mehrausstattung des 30ers bestand wahrhaftig in Kleinigkeiten wie ZMS, ADV, NSW, Außenspiegel beheizt, Fond-Zigarettenanzünder, Leseleuchten vorne und der höherwertige Flock-Cord-Stoff (wie 535i), mit Lehnentaschen.
E 34 ohne ABS gab es nur als 524td, 520i und ganz frühe (Export-)518er.
Hey, witzigerweise schaue ich mir morgen einen 30er M30 an.
Aber einen E 32.
Als Facelift.
Olli