Die Sicherung ist noch i.O., ich war gerade nochmal am Wagen.
-Wenn ich den Ölpeilstab bei laufendem Motor ziehe, sackt er ab.
-Wenn ich den Öleinfülldeckel abschraube, sackt er ab. Es ist fast KEIN ansaugender Unterdruck wahrnehmbar!
Aus meiner Sicht alles soweit korrekt.
Bevor ich die Vanoseinheit getauscht habe, lief er nur kalt schlecht und das Ruckeln nach dem Schalten sowie leichte Durchzugsschwäche waren zu bemängeln, aber das jetzt nervt wirklich!
Vorher hat nichts aufgeleuchtet und warm lief er super Rund. Dennoch war das so nicht in Ordnung!
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