Nun... ich weiß nun nicht ob der "kleine" 728er auch diesen Kennfeldthermostaten hat... der hat ja schon des Öfteren Kurzschlüsse verursacht mit Kabelbrand etc. würde auch einigermaßen zum Fehlerbild passen (Falsche Werte zur Gemischsteuerung).
Falschluft kann auch in Betracht gezogen werden da es jetzt ja ein "echter" Kaltstart war. Motor war über Nacht wirklich ausgekühlt, allerdings müsste der Fehler dann bei Betriebstemperatur wieder weg sein.... denn sonst ist der ruhige Lauf nach dem Löschen der Fehler seltsam.
Hast du die Sicherung nochmals geprüft?
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