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Gnulp · 12.09.2002, 17:45

Kumpel hatte das Problem das an seinem 750i die Batterie über Nacht gestorben ist, nach dem Überbrücken leuchte die EML (Elektronische Motorleistungsreglung) der Motor lief auch nicht mehr auf allen zwölfen und hat gequalmt ohne ende.
Einmal um den Häuserblock gegurkt die Kiste aus gemacht wieder gestartet EML leuchtete (starten ging wieder), 5 Minuten gewartet nochmal gestartet und siehe da 12Zylinder vorhanden aber die Büchse hat immer noch gequalmt das man nichts mehr auf der Straße gesehen hat. Nach einer halben Stunde wartezeit und erneutem Startversuch war dann alles beim alten. Wir werden jetzt eine neue Batterie verbauen und sehen was passiert, hatte schonmal jemand solche erfahrungen mit dem EML gemacht?

12.09.2002, 17:45	#1
Gnulp inaktiv, keine gültige e-Mail Registriert seit: 09.06.2002 Ort: nähe Bad Homburg v.d.H. Fahrzeug: 735iA	EML ?!?! Kumpel hatte das Problem das an seinem 750i die Batterie über Nacht gestorben ist, nach dem Überbrücken leuchte die EML (Elektronische Motorleistungsreglung) der Motor lief auch nicht mehr auf allen zwölfen und hat gequalmt ohne ende. Einmal um den Häuserblock gegurkt die Kiste aus gemacht wieder gestartet EML leuchtete (starten ging wieder), 5 Minuten gewartet nochmal gestartet und siehe da 12Zylinder vorhanden aber die Büchse hat immer noch gequalmt das man nichts mehr auf der Straße gesehen hat. Nach einer halben Stunde wartezeit und erneutem Startversuch war dann alles beim alten. Wir werden jetzt eine neue Batterie verbauen und sehen was passiert, hatte schonmal jemand solche erfahrungen mit dem EML gemacht?